新华社电商务部等8部门17日发布见告，就作念好2025年汽车以旧换新职责作出安排，明确将稳健条目的国四排放范例燃油乘用车纳入可请求报废更新补贴的旧车范围。

　　具体来说，即是在此前对报废国三及以下排放范例燃油乘用车，或2018年4月30日前注册登记的新动力乘用车并购买新车进行补贴的基础上，2025年对个东说念主花费者报废2012年6月30日（含当日，下同）前注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油过甚他燃料乘用车，或2018年12月31日前注册登记的新动力乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新动力汽车车型目次》的新动力乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，赐与一次性定额补贴。

　　对报废上述稳健条目旧车并购买新动力乘用车的，股票杠杆补贴2万元；对报废上述稳健条目燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴1.5万元。在一个当然年度内，每名个东说念主花费者最多享受一次汽车报废更新补贴。

　　拟请求汽车报废更新补贴的个东说念主花费者，应通过登录天下汽车畅达信息处置系统网站或“汽车以旧换新”小步调，填报个东说念主身份信息等提交补贴请求。《报废天真车回收确认》《天真车刊出确认》《天真车销售调和发票》《天真车登记文凭》4类确认，均应自2025年1月1日起获得。

　　见告要求作念好汽车报废更新跨年度战略衔尾，对在2024年7月25日至2024年12月31日历间仅部分获得4类确认，并在2025年2月28日前沿途获得4类确认的个东说念主花费者，可纳入2025年汽车报废更新战略复古范围，并计入2025年昔日享受补贴次数。

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• 扩位
• 部分
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• 纳入