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红星成本局1月2日音问，2024年12月31日，多位车主在酬酢媒体上反应：“宝骏悦也出现刹车失灵问题”。问题主要逼近在2023款宝骏悦也旗舰版和智尊版，车辆报eps代码，姿首盘上会出现“黄色小乌龟”故障灯，车主踩下制动踏板后车辆无法延缓。
有宝骏悦也车主告诉红星成本局，2024年12月31号，她驾车刚出地库准备过马路，就出现刹车失灵的景况，所幸其时车速不快、过往车辆未几，莫得出现交通事故。她终末是用手刹才把车辆停住。
还有车主称，2024年12月31日上昼10点，我方开车出泊车场时一会儿刹车失灵，她把泊车场说念闸网杆撞坏后车辆才停住，挂p挡后车辆报eps代码。拖车到当地4s店，对方给出的讲授是小部分车辆EBS刹车助力系统的问题。
受访车主示意，车友群内一经少见十位车主因此故障发生交通事故，申宝配资以至把行东说念主撞倒。这种大面积同时车型出现一样的制动失效情况，通晓是厂商的问题。但问题爆发后，宝骏避重逐轻，将刹车失灵问题称为刹车踏板变硬，况且于今未发布任何官方文书评释以及后续善后循序。
当今，4S店对未发生事故的车主给出两天的车补，对已发生事故的车主赐与免费维修、千元礼包和免费爱护。车主们对此处理决策并不惬意，但愿厂家能退车能够换车，透彻料理安全隐患。
公开信息表露，宝骏悦亦然宝骏品牌旗下的一款纯电SUV，宝骏属于上汽通用五菱旗下。 2023年5月，宝骏悦也上市；2024年4月12日，宝骏悦也Plus以及2024款宝骏悦也上市。2023款宝骏悦也智驾版搭载了公司与卓驭科技（原大疆车载）相助研发的智能驾驶系统——灵眸智驾2.0Max系统。
红星成本局朝上汽通用五菱、宝骏汽车和卓驭科技方面究诘故障原因与料理决策，宝骏汽车方面回复称：“小部分悦也车辆可能出现故障灯点亮、制动偏硬的表象，当今齐一经一双一跟用户有关，问题取得妥善料理。”