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（原标题：“0利息”！特斯拉片刻文书！）
特斯拉片刻文书！
4月3日，特斯拉中国官方文书针对Model 3/Y车型上线限时低息置换战略，并初次推出了“0利息”分期购车的优惠战略。
4月底前下订最新款的Model 3/Y车型，最长可享3年0息或5年超低息。以3年36期免息例如，唯有7.99万元首付，就能出手Model Y，日供最多唯有171元。
若是参与官方置换，至长可享5年0息或5年更优超低息的优惠战略。用于置换的旧车残值抵付掉首付款后，甚而可享受“0首付0利息”购车。此外，通过特斯拉官方完成置换，还可享价值32000元的增强版自动缓助驾驶功能(EAP)90 天免费试用、14天保价做事以及14天通勤保障。
3个月“降价”3次后，特斯拉大家提价
值得忽闪的是，前不久，特斯拉片刻文书Model Y车型将迎来5000元加价。而在本轮加价之前，特斯拉曾在中国市集“价钱三连降”，前3个月每个月均进行过汽车降价或优惠补贴看成。
2024年，特斯拉在中国市集领先打响价钱战。1月12日，特斯拉中国官网更新，对Model 3 /Y后轮启动版及长续航版售价进行退换，下调幅度6500元至15500元不等。退换后，Model 3起售价为24.59万元，Model Y起售价25.89万元。
2月1日，在官宣降价不到一个月之后，特斯拉再次文书提供限时优惠。据特斯拉官方微博，在3月底前下订Model 3/Y/S/X纵情车型并寄托，年费率可低至2.5%起，下单Model Y指定版块现车立享8000元现款减免。
3月1日，特斯拉官宣三重优惠，购买Model 3后轮启动版和Model Y后轮启动版现车，均可享受限时现车保障补贴8000元，同期还享有指定车漆优惠和金融低息优惠。以购买Model Y后轮启动版现车为例，现车低息优惠最高能省下约1.66万元，指定车漆现车优惠最高省1万元，加上8000元保障补贴，总购车福利高达3.46万元。
不外从3月中旬以来，特斯拉在大家的价钱战略有所更正。3月15日，特斯拉文书，从4月1日起，在好意思国销售整个版块Model Y价钱将上调1000好意思元（约合东谈主民币7199元）。3月18日，特斯拉欧洲、中东区文书，申宝配资将于3月22日在多个欧洲国度进步Model Y的价钱，涨幅约为2000欧元（约合东谈主民币1.56万元）或等值当地货币。
从本轮加价来看，特斯拉在中国市集的加价幅度显耀小于西洋市集，这背后是特斯拉上海超等工场的坐褥成果与自动化水平连接升级，与中邦原土零部件厂商共同缩小了汽车老本。
2023年11月底到12月初举办的首届中国海外供应链促进展览会中，特斯拉大家副总裁陶琳暗示：“当今，上海超等工场零部件原土化率照旧进步95%，自动化率已达到95%以上。仅特斯拉签约的原土一级供应商已进步400家，其中进步60家供应商照旧参加特斯拉大家供应链体系。”
同期，特斯拉在西洋地区加价更激进，也受市集竞争花式影响。第一上海证券研报以为，除了中国之外的市集内部，特斯拉的主要电动车竞争敌手如福特、通用、Lucid、Rivian，王人在纷纷清晰出败势，为特斯拉腾出更多市集空间。
价钱战略4个月4次退换，亦然特斯拉手持自主订价权的体现。有业内东谈主士向记者暗示，在坐褥时间、销售做事、品牌影响等规模王人号称“标杆”的特斯拉，照旧具备了行业订价的“讲话权”。
一季度销量下滑 马斯克发声?
当地时辰周二，特斯拉开盘闪崩，盘中一度跌超6%，竣事收盘跌近5%。
音问面上，据特斯拉最新公布的数据，第一季度坐褥433371辆汽车，寄托约386810辆汽车。其中Model 3/Y车型共计坐褥412376辆，寄托369783辆。其他车型坐褥20995辆，寄托17027辆。对此特斯拉在领悟中讲解称，销量下落的部分原因是咱们的弗里蒙特工场更新后的Model 3的坐褥处于早期阶段，以及红海冲破和柏林超等工场放火首要酿成的输送改谈导致工场关闭。
开始：（IR.Tesla）
此外，特斯拉官网清晰，将在2024年4月23日（星期二）收盘后公布2024年第一季度的财务事迹。
在特斯拉领悟发布后，Wedbush分析师丹·艾夫斯暗示：“天然照旧瞻望到一季度会出现倒霉的情况，但这是一场难以讲解的祸害。马斯克必须扭转时势，不然会骚扰特斯拉的永恒发展。”
4月3日下昼，马斯克在X上发帖修起特斯拉投资者对该公司一季度销量下滑的品评，并将中国竞争敌手比亚迪的销量拿来进行对比。
当地时辰周二，格伯川崎资产与投资处理公司CEO罗斯?格伯对特斯拉第一季度的惨淡事迹给以横暴挫折，并以为马斯克应为此负一谈职守，是他的“无益行动”导致特斯拉的车卖不出去。
马斯克修起称：“他果然个傻子，连我方是个傻子王人不知谈。比亚迪的销量比上一个季度下落了 42%，这个季度对每个东谈主来说王人很穷苦。”
责编：叶舒筠
校对：廖胜超